Вопросы и ответы

[laurel]

Вопрос.
Или другой вариант. Исходные данные те же. В результате в одной команде из 3-х остаётся 1 экипаж. Может ли он примкнуть к 2-м другим командам, или к нему будут добавлены экипажы из индивидуально зарегистрированных автомобилей?

Большой Брат не сможет наблюдать за всеми на территории ПЧ, мы с ним договоримся

[traktorist]

Если что, я знаю короткую дорогу на Пасьму

На спутнике самое очевидное направление от Коммунара, точнее от Папино. На Эвакуации 2 так выходили?

[laurel]

Если что, я знаю короткую дорогу на Пасьму

На спутнике самое очевидное направление от Коммунара, точнее от Папино. На Эвакуации 2 так выходили?

да, но это длинная - 27км

[Aberdeen]

laurel, спасибо за ответ!

[Покрышкин]

Вопрос.
Один клуб заявляет 3 команды, имеющие численность 3, 3 и 2 экипажа. По приезду в БЛ эти 3 команды решают ехать на трассу 2-мя командами по 4 экипажа в каждой. Можно ли так сделать?
Или другой вариант. Исходные данные те же. В результате в одной команде из 3-х остаётся 1 экипаж. Может ли он примкнуть к 2-м другим командам, или к нему будут добавлены экипажы из индивидуально зарегистрированных автомобилей?

Я дополню ответ laurel,

Идея командной регистрации заключается в том, что на Чухлому должна приехать именно Команда. Как минимум, люди, которые друг друга знают, не бросят, помогут, объединенные единым духом и целью. Вы поймите, что это мини-экспедиция в экстремальных для неопытных экипажей условиях, дорожных, климатических, технических и социальных. Именно поэтому и ответственность командная. Именно поэтому взнос командный, чтобы вы знали, что команда за вас будет отвечать, а вы за команду, вы с ней - одно целое. Если возникнет какая-либо трудность, именно эти люди должны первыми придти к вам на помощь.

Именно поэтому было дано время определиться, именно поэтому чухорги не возьмут на себя смелость решать, кто с кем едет, это ваш выбор.
Мы настоятельно просим сделать этот выбор сейчас, до приезда в лагерь. Кроме того, что в этом благо для вас, с организациооной точки зрения нам хотелось бы знать составы команд заранее.
Одно мы знаем точно. Одиночные экипажи на трассы Полной Чухломы не допускаются.

Правильность этих принципов Пасьма 2012 доказала, а потом сам Миша, Ниссан которого был тормозами для моего подбитого Тараканыча долгих ночных 75 километров до лагеря.

[traktorist]

да, но это длинная - 27км

Короткую тоже нашел

[Aberdeen]

Покрышкин, спасибо за дополнение! Поверьте, занудствую и спрашиваю именно по тому, как Вы сказали об ответственности!

С огромным интересом и удовольствием посмотрел ролик об успешном завершении ПЧ-2012!

[SVEY]

Правильность этих принципов Пасьма 2012 доказала, а потом сам Миша, Ниссан которого был тормозами для моего подбитого Тараканыча долгих ночных 75 километров до лагеря.

"Битый небитого везет!" Да, зачетная была поездочка! Даже только ради такого стоило прилетать на Чухлому

[Aberdeen]

Вот у меня какой вопрос созрел - а каким образом там решается вопрос запраки топливом? Ну понятно, приедем туда залитые + канистры... Но, насколько я понимаю, углубившись в леса, нам привезённого топлива должно хватить на все 3 дня? Или можно будет где-то заправиться?

[Koleso]

Вот у меня какой вопрос созрел - а каким образом там решается вопрос запраки топливом? Ну понятно, приедем туда залитые + канистры... Но, насколько я понимаю, углубившись в леса, нам привезённого топлива должно хватить на все 3 дня? Или можно будет где-то заправиться?

Там можно будет выезжать к заправкам.
В прошлые годы была такая возможность по ходу следования.