Вести с полей

[котэ]

Красота))))

[Razgrom]

[zfruit]

Андрей, фото как всегда шикарные! Только где фото полей, с которых вести? Может быть даже тему правильнее было бы назвать "Вести с колей";)

[Razgrom]

И с полями и с колеями там все нормально, грязи хватит на всех!

[zfruit]

Отлично! А то я уже начал переживать, что в этом году только пейзажи будем наблюдать.

[Колючий]

И с полями и с колеями там все нормально, грязи хватит на всех!

DSC_0700_3.jpg

DSC_0702_3.jpg

Дождик-это хорошо

[cherezjustie]

И красиво и страшно))

[Razgrom]

Внимание Чухломистов!
По итогам прокатки.
Маршуты будут проходить в отдаленной местности со сложным рельефом. Сотовая связь в первом и втором базлагах практически отсутствует. У эгегейцев и у гео на спецучастках связи нет никакой. На участках доездинга и на межлагерных перегонах связь появляется. К командам просьба ответственно подойти к подготовке машин, наличию критических ЗИП (ступичные подшипники например) , запасу жидкостей,масел, топлива. Проверить средства связи и навигации и световые приборы на авто. Для новых участников напоминание, что рассчитывать на навигационные программы , работающие по каналам gsm категорически не рекомендуется, только старые надежные проги и скачанные карты. Спасибо!

[Vesnywka]

Канистры заливать?

[Razgrom]

Канистры заливать?

Это вечный вопрос. Типа заправки все равно где то будут, заправимся если что. Да , будут.
Но.
1.Вы пробили бак. все вытекло ехать не на чем.
2.Вода в солярке или солярка псевдозимняя и ее прихватило легким морозцем.
3. Маршрут оказался длиннее, чем ожидалось и существенно сложнее и с большим расходом.
4.На заправке (продавец: "зимняя , точно зимняя, даже не сомневайтесь") оказалась летняя солярка или нет бензина, или нет электричества.
5. Машина сломалась далеко в лесу и надо прожить несколько дней в ожидании запчастей.
7. Экзотическое: Пробит радиатор, охлаждайка вытекла, воды нет ехать надо. Льем солярку и едем (способ казахских дальнобоев).
8. В броду вы утопили машину и надо слить водяной коктейль из бака.
9. Засорились или замерзли магистрали топливные и надо кинуть времянку из канистры прямо на ТНВД.
8....да мало ли что еще может случиться
Поэтому мы всегда рекомендуем хотя бы одну канистру топлива, проверенного из надежного источника, с собой иметь на маршруте.