а подскажите номер АРБшного диффа, какой используете?
и какого он размера - 180мм или 200мм, под те пары что у вас
и кстати сами пары от какой модификации?
приму к сведению, для своего Патфайндера
у себя уже два штатных редуктора сломал, один раз вместе с корпусом, после чего пересел на мостовой авто
насчет осторожнее с тапкой - все верно, подлебедиться ни разу не стыдно, в экспедиции важнее технку сохранить
