TAM-club.ru

Дорогие участники ПЧ.
Погода в этом году (впрочем , как обычно) весело посмеялась над маршрутными планами оргов и расставила свою цветовую градацию сложности дорог на ПЧ.
Вы уже поняли, что первый день задумывался, как такой, лайтовый, ознакомительный, для адаптации и вкатывания . Сосновые боры, песок, торфоразрабтки, мох и отсутствие болот и глины. Красота и щадящий для машин режим. А вот дальше ....мы даже передвинули второй лагерь поближе к местам основных боевых действий, имея в виду, что достижение таких ключевых и знаковых точек, как 23. Бушнево, 24. Антушево, 6.Введенье Каликино, 7. Николо Каликино и др. может растянуться более чем на один ходовой день. А посмотреть их надо обязательно, поскольку время идет и памятники великолепные разрушаются. Соответственно ,на третий день были припасены относительно лайтовые варианты и дальние единичные объекты, для маньяков.
Как бы мы не старались развести команды по разным точкам и маршрутам, давая разные дороги гео и эгегейцам, избежать массового исхода всех в Бушнево не удалось, не смотря на то, что в картах указывалось 5 вариантов его достижения, а погода, подморозив глину, дала редкий шанс. Бушнево - место невероятной харизмы и притягательности , здесь все понятно, каждый хотел использовать шанс и увидеть все своими собственными глазами.
К чести участников надо отметить, что гораздо большее, чем мы ожидали, число смелых и опытных Чухломистов , достигло Бушнево, а главное, смогло вернуться оттуда!

Для понимания процессов , происходивших в эти три бешенных дня на костромской земле , и в головах отчаянных чухломских штурманов, большая просьба ко всем участникам, как гео , так и эгегейцам , прислать свои треки в почту: zamanchivo собака mail.ru .

Ну и традиционно ждем ваших комментариев о точках интереса, о дорогах к ним, о бродах, колеях, препятствиях. Что понравилось\не поравилось, что можно улучшить, исправить? Какие моменты вызвали наибольшие затруднения? В каких точках произошли скопления машин? Поведайте о своих интересных находках?
Особо интересуют причудливые каракули, нарисованные отважными людьми из железа, на самобеглых квадро-повозках!

Спасибо!
Ждем!
PS Добрался ли хоть кто то до новой интересной точки 35. Затока? Или до тяжелой точки 24. Антушево?

я не знаю о каких пробках вы говорите
Нам добрый дядя Разгром послал по такому маршруту что мы вообще на пути ни одну команду не встретили - везде торили нетронутый снег

Razgrom писал(а):Особо интересуют причудливые каракули, нарисованные отважными людьми из железа, на самобеглых квадро-повозках!

В этом году нечем особо порадовать
В начале водные процедуры и восстановление естественного русла реки, измененного бобрами-вредителями, затем упражнения по разгибанию рулевой тяги (два подхода с интервалом два часа) и в итоге еще и минус рыгач. (правда закорючку красивую на навигаторе нарисовали, хоть и тупиковую).
На следующий, второй ездовой, день замена амортизатора ELKA Stage1 на подходящий по параметрам кусок древесного материала нехвойной породы из-за лопнувшей рамы и оторвавшегося крепления оного.
И лишь третий ездовой открыл Бушнево, частично по нелегальной дороге (кстати, команда на больших машинах, которая развернулась за нами - как и куда вы добрались, далее как мы расстались началось #непроходимоебезпропиливания?). На обратном пути чуть не продали переднее колесо трактористам с СФ-ки СветкоДиско и Александра (чей топор плавает до сих пор и радует бобров) , но вовремя сумели разглядеть в полумраке начало пути ступиничной гайки против часовой стрелки.
Трек третьего дня с этой срезкой выгодно променяли вечером у костра на бусы и иммунитет

Была надежда разузнать какую нибудь заповедную дорожку до Бушнево. Даже местного жителя взяли проводником. Как он назвался, единственный житель деревни Спирдово. Возвращался из магазина с покупками, как такого не подвезти.) Но не вышло. Уперлись в затор на насыпи, машины оставили, с мужичком распрощались, и потопали оставшиеся 5 км до Бушнево пешком, по всем известной дороге.)

gromm писал(а):Была надежда разузнать какую нибудь заповедную дорожку до Бушнево. Даже местного жителя взяли проводником. Как он назвался, единственный житель деревни Спирдово. Возвращался из магазина с покупками, как такого не подвезти.) Но не вышло. Уперлись в затор на насыпи, машины оставили, с мужичком распрощались, и потопали оставшиеся 5 км до Бушнево пешком, по всем известной дороге.)

Ровно вот в это же самое время дорожка от лагеря с Лопаревского грейдера, с запада (даже обе западные дорожки плюс одна срезка там же) были абсолютно свободны и вполне себе проезжабельны. Чем и неприменули воспользоваться некоторые ушлые чухломичи. Они спокойно доехали до лагеря по асфальту, побросали лишний шмурдяк, и помчали в Бушнево с запада.

Ximka писал(а):я не знаю о каких пробках вы говорите
Нам добрый дядя Разгром послал по такому маршруту что мы вообще на пути ни одну команду не встретили - везде торили нетронутый снег

Да уж, глянул ваш трек - вот вас поносило то не на шутку! )) Мощный обходной маневр на Николо Каликино удался на славу! Даже брод недокументированный нашли все таки! )

Razgrom писал(а):Да уж, глянул ваш трек - вот вас поносило то не на шутку! )) Мощный обходной маневр на Николо Каликино удался на славу! Даже брод недокументированный нашли все таки! )

я ж говорю - не умеем мы по трекам ездить, все время короткие дороги находим

Призрачные пончики были в Антушево, встретили там два уазика и два квадра. Больше походу до туда на машинах ни кто не добрался. По красному эгегею хорошо натоптаная тропинка туда вела но следов машин там не было. Мы туда доехали проложив свою дорогу, а вот обратно как ни странно поехали по навителю. Навигатор рисовал прекрасную дорогу. 6.4 км мы ехали 7 часов))). Ну и напилились и натаскались мы в лесу. Запомнился брод через Нею, где ниву волна накрыла с крышей.

niko писал(а):Призрачные пончики были в Антушево, встретили там два уазика и два квадра. Больше походу до туда на машинах ни кто не добрался. По красному эгегею хорошо натоптаная тропинка туда вела но следов машин там не было. Мы туда доехали проложив свою дорогу, а вот обратно как ни странно поехали по навителю. Навигатор рисовал прекрасную дорогу. 6.4 км мы ехали 7 часов))). Ну и напилились и натаскались мы в лесу. Запомнился брод через Нею, где ниву волна накрыла с крышей.

Если не секрет , откуда заезжали на Антушево ?

До Бушнево шли таким маршрутом. Последние метров 300(там где трэк уже закончился) не получилось пройти. Во первых там была пробка, на этих 300м около десятка машин шли на лебедках в разные стороны, во вторых было темно и не особо понятно как и где объехать и в третьих наши повседневные геопузотерки не были готовы к колеям глубиной местами до метра. Чтоб не терять время, разбили недалеко от места боя лагерь и утром сходили пешком до Бушнево.
пс команда интеллигенты

Saldan писал(а):

Razgrom писал(а):Особо интересуют причудливые каракули, нарисованные отважными людьми из железа, на самобеглых квадро-повозках!

В этом году нечем особо порадовать
В начале водные процедуры и восстановление естественного русла реки, измененного бобрами-вредителями, затем упражнения по разгибанию рулевой тяги (два подхода с интервалом два часа) и в итоге еще и минус рыгач. (правда закорючку красивую на навигаторе нарисовали, хоть и тупиковую).
На следующий, второй ездовой, день замена амортизатора ELKA Stage1 на подходящий по параметрам кусок древесного материала нехвойной породы из-за лопнувшей рамы и оторвавшегося крепления оного.
И лишь третий ездовой открыл Бушнево, частично по нелегальной дороге (кстати, команда на больших машинах, которая развернулась за нами - как и куда вы добрались, далее как мы расстались началось #непроходимоебезпропиливания?). На обратном пути чуть не продали переднее колесо трактористам с СФ-ки СветкоДиско и Александра (чей топор плавает до сих пор и радует бобров) , но вовремя сумели разглядеть в полумраке начало пути ступиничной гайки против часовой стрелки.
Трек третьего дня с этой срезкой выгодно променяли вечером у костра на бусы и иммунитет

Поскольку имею непосредственное отношение к людям из железа, была направлена спецкором на трассы Эгегей с бравой командой из Гжели.
Несколько моих личных впечатлений))
- растрескивающийся и уходящий из-под ног лед...казалось, что бобров мы увидим сегодня воочию
- прекрасный обед из Доширака, который пролежал несколько часов на дне бобровой плотины и пропитался водой(здесь чит.приготовился ), смешанный с рисом, тушенкой и проч.сопутствующими ингредиентами.
- ну и, конечно, Бушнево. Деревня оставила неизгладимый след в сердце.

Еще раз хочу поблагодарить за все это наших новых друзей! Приезжайте к нам в гости, будем рады организовать для вас интересный маршрут!